お久しぶりです。
購入してから、ほとんど乗っていない白のＳＡ２２Ｃですが、ようやく乗り始めています。
前期の扱いは初めてなので、分からないだらけです。
とりあえずリキッド関係の交換をしました。
LLC：クーラントの色していない！？オイル沢山(汗 かなりやばい！！
エンジンオイル：ガソリン臭はするもののまぁまぁ
クラッチフルード：墨汁？黒々していたものを交換
ブレーキフルード：ドラムのホーシングのブリーダーは1箇所しかない？？とにかく交換
プラグ：ウ○コ？沢山こびりついていたので、ノーマルに交換しました。後日、中古の11.5を入れます。
でも、試走もしてみましたが、機関はとりあえず良好のようです。
ブレーキも、マスターの効きが弱く、ソリッド感があり、自分好みです。
サーキットも、このままでいけるかな？
とにかく、ボルト式でホイール取り付けるのが面倒！
少し慣れましたが、なんとかしたい！不便です。
工具で何とかなるようなので、試してみようと思います。
さらに
MT＆デフオイル交換して、キャブもOH（多分、何年もしていないでしょう）をしました。
オイルの状態はミッションはまずまずでしたが、デフは組んでから（？）全然交換がされてないようでした。
エマルジョン Ｆ１１
メイン ２６０
エアー 180→110に変更
アウター４２
ブリッジなら、ちょうどいい大きさでしょうかね。
さらに長距離試走させました♪
早速トラブル出ましたよ（笑
１．走行中にハブキャップが外れて、グリスぶちまけ
→ベアリング焼きついたかなと思ったけど、確認したら問題なし。
→ハブキャップ探さないと・・・
２．燃料コックから、ガソリンがこぼれる。
→キャップのパッキンが原因の様子
→コックのパッキンって売っていますの？？
こんな感じです。
走ることで、マイナートラブル出し尽くしたいと思います。
で、肝心の走りのほうは、40点程度のできかな
とにかく黒より乗りにくい！
１．リアスタビは不要だわ。
２．ファイナルは4.4とのことだけど、やっぱり5.1が欲しい。
３．リアの車高は10mm上げたほうがいいかな
４．フルピロ不要
５．【最重要】ブレーキフィールが悪い！
過去の自分のチューンアプローチが合っていたことを確認したような気がする（笑）
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